雙級(jí)粉碎機(jī)在使用過(guò)程中避免這種情況的發(fā)生

雙級(jí)粉碎機(jī)在使用過(guò)程中避免這種情況的發(fā)生，雙級(jí)粉碎機(jī)在使用過(guò)程中，由于劇烈的捶打、撞擊等，很多部件都會(huì)收到磨損或者變形。那么，怎樣才能避免這種情況的發(fā)生呢。
1.提高雙級(jí)粉碎機(jī)部件接觸剛度一般粉碎機(jī)部件的接觸剛度大大低于零件本身的剛度，所以提高接觸剛度是提高工藝系統(tǒng)剛度的關(guān)鍵。
常用的方法有：
①、減少接觸面間的粗糙度，改善雙級(jí)無(wú)篩底粉碎機(jī)零件接觸面的配合質(zhì)量。如粉碎機(jī)軸承盒的接觸，精密軸類力構(gòu)建的頂尖孔多次研磨加工等，以增加實(shí)際接觸面積，減小接觸變形。
②、預(yù)加載荷，可消除配合面間的間隙，還能增大接觸面積。各類軸承、滾珠絲杠副的調(diào)整常用此法。
2.提高雙級(jí)粉碎機(jī)部件剛度
雙級(jí)粉碎機(jī)薄弱環(huán)節(jié)的剛度對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的剛度影響很大，可采用增加輔助支承的方法解決。如車削雙級(jí)粉碎機(jī)細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，利用中心架或跟刀架來(lái)提高細(xì)長(zhǎng)軸的剛度；箱體孔系加工，為了增加鏜桿的剛度而使用各種支承鏜套。
3.采用合理的裝夾方式
如前所述的薄壁套筒的裝夾。又如車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，一般采用一夾一頂?shù)难b夾方式，尾座頂尖采用彈性活頂尖，使雙級(jí)粉碎機(jī)工件在受熱變形伸長(zhǎng)時(shí)，頂尖能軸向收縮，以補(bǔ)償工件的變形，減小誤差。